Как выжить при кораблекрушении

Обычно все интересуются – как выжить после кораблекрушения, однако, более интересно – как спастись во время оного события.

Согласитесь, если удалось спастись с тонущего корабля, то выживать уже можно, тут все зависит от вас. А вот в то время, пока корабль терпит бедствие – многое может зависеть от внешних обстоятельств и этих самых обстоятельств желательно избежать.

Самым известным кораблекрушением является гибель «Титаника». Но, случай с «Титаником» не самый трагичный. Наиболее трагичным является столкновение танкера «Вектор» с пассажирским паромом «Донья Пас», особой проблемой стало то, что из танкера разлилась и загорелась нефть. Так что спасения не было и на воде. В общей сложности погибло 4375 человек, те кто оставались на борту тонущего парома задыхались от дыма, а те, кто пытался спастись вплавь – сгорали в огне.

Казалось бы – все эти кораблекрушения остались в прошлом, но это не так, не так давно затонула «Булгария» забрав с собой на дно 122 человека. Выжившие после кораблекрушения рассказывали о том, что команда корабля практически не предпринимала мер по спасению пассажиров. В общем – если хочешь спастись – то спасаться придется самостоятельно.

Для начала хочу опровергнуть столь распространенное мнение о том, что одежда тянет на дно. Нет, возможно, если вы решите плыть в бронежилете и стальных сапогах – то да, эти предметы имеют отрицательную плавучесть. Но обычная одежда намокнув не становится свинцовым грузом. Я плавал в одежде неоднократно. Не в шубе, а, скажем так – в летней одежде включая куртку. Да. намокнув одежда слегка стесняет движения, но зато она согревает, точнее, удерживает нагретую телом воду около тела.

Так что, в случае вынужденных водных процедур, когда есть подозрение, что данные процедуры затянутся до приезда спасателей, гораздо выгоднее оставаться в воде в одежде, чем раздевшись до плавок.



Ну и советы по поведению на судне.

Во первых – попав на любое судно, даже обычный речной трамвайчик, поинтересуйтесь расположением спасательных средств и изучите план эвакуации. Помните, во время кораблекрушения свет может отключится, так что лучше заранее продумать план отхода с тонущего корабля.

Во вторых – средства спасения. Не думайте, что если вы можете проплыть в бассейне пару километров, то и на реальной воде вам легко будет повторить свой результат. Шоковое состояние, стесняющее движение одежда, низкая температура воды – все это будет работать против вас. Да еще и неизвестно, что может произойти в момент катастрофы, вполне возможно, что в момент столкновения с препятствием вы не удержите равновесие и ударитесь о какой либо предмет. А много ли наплаваешь, например со сломанной рукой? Да и погода может быть ветренная, а это значит, что придется бороться с волнами.

Так что о средствах спасения лучше подумать заранее. Кстати, не лишним будет иметь в багаже свой собственный надувной спасательный жилет. Места он много не занимает, а на воде держит отлично.



Теперь про то, как попасть в воду с тонущего судна и спастись.

Наверное, вы смотрели фильм Титаник. Там люди прыгали через борт и срывались со стоящей «торчком» задней палубы.

Так вот, прыжки с высоты чреваты оглушением при ударе об воду. Вот посмотрите, что бывает при прыжках в воду.



Сам я неоднократно прыгал в воду с 10 метров, но в бассейне. При прыжке – главное войти в воду ровно ногами, голову не наклонять вперед, а то удар лицом о поверхность воды может и выбить сознание. Но, это бассейн!

В реальности – лучше использовать веревку или трап или тали.

После того, как попадете в воду, необходимо озадачится поиском достаточно большого плавучего предмета и вместе с ним отплывать от тонущего судна.

Опасаться надо не воронки (в книгах часто пишут о гигантских воронках которые образуются в момент ухода корабля под воду), а вырывающего из ушедшей под воду части корабля воздуха.

Посмотрите видео – как тонут корабли.



Видите «белую воду» около тонущего корабля? Это и есть смесь воздушных пузырьков и воды. Плотность такой смеси гораздо ниже, чем у просто воды и без запаса дополнительной плавучести в ней можно утонуть даже умея отлично плавать. Так как просто не хватит не то что сил, а просто плавучести для удержания на поверхности воды.

Вообще – лучше всего следовать правилам эвакуации и занять место в спасательной шлюпке. Это в идеале. Но, в жизни надо быть готовым к тому, что будет большая паника, 90% людей будет просто не соображая ломиться кто куда. Часть попытается бежать к шлюпкам, часть в каюты – спасать имущество, часть вообще непонятно куда. И тут, главное, сохранить ясную голову и не поддаться общей панике.

Как показывает практика – большая часть людей гибнет именно из за паники. В 90стые годы мне довелось наблюдать панику на вещевом рынке, когда там начали стрелять народ ломанулся снося столы с товаром и топча упавших. Хорошо, что ограды с одной стороны не было и толпа бежала именно в ту сторону, не возникло эффекта давки. Сам я спрятался за железобетонный столб освещения, прижался к нему спиной и переждал основной напор толпы. Жуткое, скажу вам зрелище – бегущая в панике толпа!

Ну и лучший совет – не попадайте в такие ситуации, когда вам могут пригодится навыки выживания!




Школа выживания

Метки: "вода", "кораблекрушение", "катастрофа", "советы"

Roman92 комментирует:

Занятно. Я думал за рубежом все гораздо лучше сделано, а там - так же как у нас. Спасение утопающих - дело рук самих утопающих

28.03.2014

Kolyabis комментирует:

Еще опасен на некоторых судах взрыв паровых котлов в момент попадания забортный воды в выхлопной коллектор (трубу)

02.08.2015

ilya комментирует:

я считаю, что в таких ситуация все надо брать в свои руки . Как говорится в поговорки ( спасение утопающих , дело рук самих утопающих ).ВСе зависит от воды , холодная или теплая . Если холодная ,то шансов мало ((

17.08.2015

Тина комментирует:

Да, ясная голова- это очень важно. Побороть панику очень тяжело. Но возможно. Еще время играет роль. Некоторые суда тонут очень быстро, некоторые нет. Но, если предстоит путешествие по воде, лучше, конечно, приготовиться заранее ко всему. Иметь в голове четкий план.

24.08.2015

Добавьте ваш комментарий:

Ваше имя:
Адрес сайта:	http://
Ваше сообщение:
	Введите символы, которые вы видите на картинке:

---

Так же интересно:

Оружие против зомби

Какое оружие применять против зомби. Поможет ли бейсбольная бита в борьбе с зомби? А мелкашка или праща?

Самодельный пружинный арбалет

Схемы, принцип работы, фотографии и видео пружинных арбалетов. Преимущества арбалета на пружинах.

Мультитулы Driver Edition и SwissTool Plus

Сравнительный анализ мултитулов Driver Edition от Экспедиция и SwissTool Plus от VictoriaNox. Сравнивается соответствие ножей заявленым качествам, удобство использования мультитула и качество сборки. В статье много сравнительных фотографий обоих мультитулов.